Los autobuses de EMT Madrid estarán completamente cardioprotegidos antes del próximo mes de octubre. El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado la instalación de desfibriladores en toda la flota municipal, una medida pensada para reforzar la seguridad de los pasajeros y facilitar una respuesta rápida ante posibles emergencias cardiacas.
El proyecto contempla la incorporación de 2.200 desfibriladores externos automatizados en los autobuses de EMT Madrid, dentro de un contrato adjudicado por 2,9 millones de euros, sin IVA, para el suministro, instalación, mantenimiento y gestión de incidencias durante cinco años.
Autobuses cardioprotegidos por toda la ciudad
Los vehículos equipados con estos dispositivos circularán con una pegatina identificativa de “Autobús cardioprotegido”, para que los usuarios sepan que disponen de un desfibrilador a bordo.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha explicado que estos equipos podrán utilizarse tanto para atender a pasajeros como a cualquier viandante que pueda necesitarlo cerca del autobús. La medida permitirá extender este recurso de emergencia por todos los barrios de la ciudad, aprovechando la amplia capilaridad de la red municipal de transporte.
Dispositivos con llamada automática al 112
La instalación ha comenzado en julio con el modelo Reanibex 100, un desfibrilador externo automatizado de fabricación española.
El dispositivo cuenta con modo de uso para pacientes adultos y pediátricos, sistema de geolocalización y apoyos para la realización de la RCP, como metrónomo y retroalimentación en tiempo real sobre la frecuencia de las compresiones.
En caso de emergencia, al retirar el desfibrilador de su ubicación se activa automáticamente una llamada al 112 y se envía una alerta con la localización del equipo, facilitando así la intervención de los servicios de emergencia.
Instrucciones claras para guiar al rescatador
Los desfibriladores están diseñados para que puedan utilizarse de forma sencilla en una situación crítica.
Al abrir la tapa, el equipo se enciende automáticamente y emite instrucciones auditivas claras e intuitivas. El dispositivo guía paso a paso sobre cómo colocar los parches, cuándo no tocar a la víctima, cuándo realizar la reanimación cardiopulmonar y, si fuera necesario, cuándo aplicar la descarga.
El objetivo es facilitar que cualquier persona pueda actuar mientras llegan los servicios sanitarios, aumentando las posibilidades de supervivencia en caso de parada cardiaca.
Monitorización remota durante las 24 horas
La solución implantada en la flota de EMT Madrid permitirá además la monitorización remota de todos los desfibriladores durante las 24 horas del día.
Este seguimiento permitirá comprobar el estado de los equipos y responder con mayor rapidez ante cualquier incidencia técnica o necesidad de mantenimiento.
El contrato ha sido adjudicado a Bexen Cardio, empresa de la Corporación Mondragón y único fabricante nacional de desfibriladores, con presencia en más de 100 países y 45 años de experiencia.
Un precedente en 176 autobuses
EMT Madrid ya contaba con un antecedente en esta materia. En 2021, dentro del proyecto municipal Cardiomad, se instalaron desfibriladores en 176 autobuses de la red municipal.
Aquella iniciativa, impulsada por el Ayuntamiento de Madrid, SAMUR-Protección Civil, Policía Municipal y el Foro de Empresas por Madrid, permitió distribuir estos equipos en 11 líneas de autobús.
Con la nueva instalación, la cardioprotección se extenderá ahora a toda la flota de EMT Madrid, convirtiendo los autobuses municipales en puntos móviles de respuesta ante emergencias cardiacas.
