Los sismómetros de gran parte de España captaron la vibrante celebración tras la victoria de la selección nacional, que fue descrita por Roberto Gómez como una humillación para Argentina. Este triunfo ha reavivado el debate sobre quién lidera el ranking histórico de Copas del Mundo.
En otro ámbito, el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la eliminación del baipás provisional en Batán, que ha estado en funcionamiento desde el año pasado. Este cambio, efectivo a partir del 28 de julio, permitirá restablecer la circulación directa en un tramo de 350 metros, tras la finalización de las obras del túnel en la A-5.
Los trabajos de restauración comenzarán esta semana y se extenderán hasta finales de julio, con cortes nocturnos en carriles alternos de 23:00 a 06:00 horas. Sin embargo, el Consistorio garantiza que al menos un carril en cada sentido permanecerá abierto para minimizar las interrupciones en el tráfico.
La intervención se llevará a cabo entre los kilómetros 4,450 y 4,750 de la autovía. El baipás de Batán fue implementado en septiembre de 2025 para facilitar la movilidad durante el proceso de excavación, que ya ha concluido.
Además, el Ayuntamiento ha dispuesto tres desvíos temporales en los enlaces de Boadilla, Los Yébenes y Batán para asegurar la fluidez del tráfico durante las obras de soterramiento. Con la finalización de la excavación, estos desvíos se están eliminando de manera gradual, comenzando por Batán, seguido por Los Yébenes este verano.
El proyecto de soterramiento de la A-5, que cuenta con una inversión superior a 400 millones de euros, transformará más de 100,000 metros cuadrados y dará origen al futuro Paseo Verde del Suroeste, un corredor de 3,2 kilómetros destinado a peatones y ciclistas. A partir de agosto, se iniciarán los trabajos en el interior del túnel, que incluirán la instalación de sistemas de iluminación y paneles informativos, así como la conexión con el túnel de la M-30.
Se espera que el nuevo túnel esté completamente operativo en diciembre, lo que permitirá soterrar el paso de más de 80,000 vehículos diarios, aliviando así el tráfico y la contaminación en la superficie, y mejorando la conectividad entre los barrios de Lucero, Aluche, Las Águilas, Campamento y la Casa de Campo.