El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado sobre la reapertura del viaducto de la calle Hiedra, lo que permitirá restablecer el tráfico rodado entre ambos lados de la estación de Chamartín-Clara Campoamor. Esta acción facilita la circulación en uno de los puntos neurálgicos del norte de la ciudad, mejorando así los desplazamientos entre las calles Agustín de Foxá y Padre Francisco Palau y Quer al oeste, y Pío XII y la M-30 al este.
La reactivación del viaducto representa un avance significativo en la intermodalidad del complejo ferroviario, parte de la transformación que ha estado experimentando Chamartín en los últimos meses. El 15 de octubre se inauguró el paso inferior que conecta los andenes de alta velocidad con Cercanías, Metro y las salidas urbanas, lo que refuerza aún más la conectividad del área.
Itinerarios y accesos reestablecidos
Con la apertura del viaducto, se reactivan los principales itinerarios pasantes:
- Paseo de la Castellana – Padre Francisco Palau y Quer – calle Hiedra – M-30 (en ambos sentidos).
- Paseo de la Castellana – Agustín de Foxá – M-30 (sentido este).
Para garantizar la accesibilidad durante esta fase final de las obras, los vehículos particulares, taxis y VTC podrán acceder y salir por ambos lados de la estación. Los servicios de VTC precontratados, taxis programados, carsharing y autocares continuarán ubicándose en la calle Agustín de Foxá, donde se ha instalado señalización informativa por parte de Adif para orientar a los viajeros.
Una obra clave en la transformación de Chamartín
El cierre del acceso este por la calle Hiedra fue necesario durante la ampliación de la estación, ya que las obras eran incompatibles con el tráfico rodado. Durante este periodo, se construyeron cuatro nuevas vías de alta velocidad (22 a 25), se amplió el vestíbulo principal hacia el este y se levantó una nueva losa reforzada para el servicio de taxis.
El Ministerio de Transportes, bajo la dirección de Óscar Puente, ha destacado que esta fase representa un avance significativo en la remodelación y ampliación de Chamartín-Clara Campoamor, donde Adif invierte más de 557 millones de euros para convertirla en un hub de movilidad sostenible, conectada e inteligente. La intervención se lleva a cabo por fases, manteniendo la actividad ferroviaria y el flujo de pasajeros, consolidando así a la estación como uno de los principales nodos de transporte del país.
